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既可起隔热保温作用，又可起装饰作用，主要性能如下。目前，市面上大部分的劣质膜都是直接将加入颜料的粘胶涂在膜面进行着色的。这种粘胶着色的方法制造出来的隔热膜往往经过太阳暴晒就会褪色。减少可见光和紫外线的透过率一般3mm透明平板玻璃的可见光透过率为89％，对300～380nm紫外线的透过率为70％。绝热性贴膜后可起绝热作用，通过玻璃的热能损失减少到30％～50％。

一般来说，的隔热膜可以让即便在雨天、夜间行车的车内人员，都能有清晰的视性。减少可见光和紫外线的透过率一般3mm透明平板玻璃的可见光透过率为89％，对300～380nm紫外线的透过率为70％。要鉴别隔热膜防紫外线的能力也有个简单的方法：先将一张放在贴膜下面，然后用验钞笔的紫外光透过贴膜检验。如果上的水印显示不了。

车主在选购时，可以在待检测的贴膜上喷上一点化油器清洗剂，或者倒上一点，并在膜上划一划。即使太阳暴晒下也不会产生对人体有害的挥发性物质。而劣质膜制造工艺简单，材料低廉，在使用过程中往往会挥发出含有甲醛、苯等有害物质，长期使用会对人的身体造成严重的危害。合格的隔热膜不管颜色多深，都应当具有相当的视野清晰度，这与行车安全是密切相关的。

克服建筑物外观的不一致性，提升建筑品质。热量是由红外波形式穿过玻璃窗，解决了红外线的问题也就解决了隔热的问题，而金属膜正是解决了这一问题。建筑玻璃隔热膜通过磁控溅射工艺。无论什么样的隔热膜，如果贴上去以后会影响车内视野的清晰度，那么再好的隔热性能也是浮云。汽车隔热膜的首要性能之一就是清晰度。在日常使用中不会出现褪色、掉色现象。